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A laminação a frio é utilizada na produção de folhas e tiras de acabamento superficial e tolerâncias dimensionais mais elevadas se comparadas com tiras feitas por meio da laminação a quente. Além de que, o encruamento gerado pela redução a frio pode ser utilizado para garantir uma maior resistência ao produto final.
Os materiais utilizados para a fazer as tiras de aço laminadas a frio são bobinas a quente decapadas. A laminação a frio dos metais não ferrosos pode ser feita com base em tiras a quente ou, no caso de algumas ligas de cobre, direto de peças fundidas.
Trens de alta velocidadede com laminadores quádruos de três a cinco cadeiras são usados na laminação a frio do alumínio, aço e ligas de cobre. Geralmente estes trens de laminação são desenvolvidos para possuirem tração para frente e a ré. A laminação contínua possui alto potencial de produção, resultando em um custo de produção baixo.
A redução total alcançada através da laminação a frio geralmente varia de 50 a 90%. Ao se estabelecer o grau de redução em cada passe ou cada cadeira de laminação, é desejada uma distribuição tão uniforme quanto for possível nos diversos passes sem que haja uma grande queda em relação à redução máxima em cada passe. Geralmente, o percentual de redução menor é feito no passe final para possibilitar um controle melhor do aplainamento, bitola e do acabamento da superfície.
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